Échangeur de Climatisation (circuit eau)

  • 3 cm3/min @ 6 bar

Réservoir de suspension pneumatique

Jambe de suspension pneumatique

Systèmes de soutien lombaire automobile

  • Pressure decay leak test
  • Pression de test typique 0,5 bar
  • Deux stations d'outils pour 8 + 8 chaines de tests - optimisation des temps de chargement / déchargement

Faisceaux de phares Voiture

Tuyau de carburant diesel

  • Testé à 3 bar
  • Fuite limite à 2 cm3/min

Logement du thermostat de moteur

Canalisations de carburant

Rail de carburant

  • Testé à 1 et 3 bar
  • Fuite requise inférieure à 2 cm3/min

Tuyau de retour de carburant

Système de freinage pneumatique pour poids lourds

Filtres à huile

  • Pressure decay leak test
  • Test de fuite à 3-8 bar, fuite autorisée < 10 cm3/min
  • Généralement lent à remplir et à stabiliser
  • Testé également à l'aide du test en cloche

Valves de refoulement

  • Test de fuite vers l'avant : 3-6 bar, < 5 cm3/min de fuite
  • Généralement suivi par un test de blocage en sens inverse

Soupapes de suspension

Réservoir de lave-glace / pare-brise

  • Pressure decay leak test
  • Volume typique de 11000 cm3
  • Pré-remplissage 60 mbar, pression de test 30 mbar
  • Fuite admissible 4 cm3/min par rapport au volume de référence